Дизельные компрессоры DALI (Дали)
У нас вы можете купить дизельные компрессоры DALI (Дали) в Екатеринбурге по выгодным ценам. Большой выбор винтовых компрессоров в различных исполнениях по доступной стоимости.
Винтовые дизельные компрессоры Дали – современное эффективное оборудование, в процессе разработки и изготовления которого используются последние наработки и технологии, а также учитываются наиболее актуальные требования в плане защиты окружающей среды.
Компрессорный блок DALI серия SKK стандарт ISO 9001
Собственное производство винтовых блоков 76 типоразмеров с использованием запатентованных узлов и комплектующих разработанных Североамериканским конструкторско-технологическим центром Kerry. Высокоточное изготовление роторов, низкий уровень шума, минимальные вибрации при сжатии и высокая надежность.
Винтовой элемент с ассиметричным профилем и соотношением зубьев 5:6, где скорости вращения роторов практически равны, соответственно пробег подшипников равномерный, в отличии от профиля 4:6, где роторы вращаются с разной скоростью. Ведущий ротор большего диаметра для повышения жесткости и устойчивости к консольным, радиальным, окружным и осевым нагрузкам, и как следствие – увеличенный срок службы винтового блока.
Роторы вращаются на 6-8 (в зависимости от модели) подшипниках premium класса фирмы SKF (Швеция). Установка соосности и зазоров происходит по уникальной фирменной технологии, благодаря чему обеспечивается высочайшая эффективность и долгий срок службы.
Низкие скорости вращения винтовых групп позволяют снизить нагрузки на элементы винтовой пары, увеличить ресурс работы и как бонус: за счет увеличенных размеров – лучшие температурные условия работы компрессорного узла. Также за счет низких скоростей вращения значительно увеличивается срок службы подшипников и блока в целом.
Следует обратить внимание на основные параметры:
- Рабочее давление;
- Мощность;
- Производительность;
- Степень сжатия;
- Объем ресивера.
Диапазон оптимальных температур для стационарных компрессорных станций от +5°C до + 40°.
В большинстве случаев причина заключается в загрязнении воздушного фильтра. Советуем почистить или заменить фильтр. Так же причины могут быть в других вещах. Если самостоятельно не получается выявить причину то придется вызывать специалиста.
Скорее всего перегрев происходит из-за клапана термостата. А также могут и другие проблемы, которые заключаются в засорении охладителя масла, поломка терморасширительного клапана, недостаточно масла, большая температура в помещении.
Скорее всего причина по которой компрессор не сжимает воздух может быть в регуляторе. Для исправления подобной проблемы можно попробовать снять всасывающий фильтр и отрыть регулятор или проверить подачу питания к клапану этого патрубка.